Segundo o Anexo I do Edital nº 03 — TRANSPETRO/PSP/TERRA/NÍVEL MÉDIO — 2026.3, a ênfase Monitoramento Logístico oferece 1 vaga de convocação imediata e 11 posições no total (vagas + cadastro de reserva), todas no polo Rio de Janeiro. A vaga imediata é reservada a pessoa negra. E há um detalhe que muda tudo para muita gente: esta é uma das ênfases que exigem apenas curso de nível médio, sem curso técnico e sem registro em conselho. A prova é em 29 de novembro de 2026.
A ênfase em números
Números do Anexo I e do Anexo III do edital. Não há vagas nem cadastro de reserva nos polos Norte e Nordeste, São Paulo e Sul nesta ênfase.
Quem pode concorrer a esta ênfase?
O Anexo III exige apenas curso de nível médio. Não há exigência de curso técnico específico nem de registro em conselho de classe, ao contrário da maioria das ênfases deste certame.
Isso amplia enormemente o universo de candidatos elegíveis — e, com isso, a concorrência. A leitura honesta é dupla: a porta está aberta para quem não tem formação técnica, e justamente por isso será preciso estudar mais, não menos, para ficar entre os habilitados.
O que o profissional faz na Transpetro?
A finalidade da ênfase, no Anexo III, é atuar no monitoramento logístico, identificando e analisando ocorrências que impactem o planejamento e a programação das movimentações e armazenagens, executando os fluxos de comunicação pertinentes e cumprindo os padrões técnicos e princípios de gestão da organização, além de executar a fiscalização técnica e administrativa de contratos.
Na prática, é quem enxerga a operação em movimento e avisa antes que o problema vire prejuízo: o caminhão que não chegou, o berço que atrasou, a carga que exige tratamento especial. Daí o programa combinar logística, equipamentos, modais, licitações, trânsito, produtos perigosos e incêndio.
Como é a prova para quem escolhe Monitoramento Logístico?
São 60 questões objetivas de cinco alternativas, em 4 horas: 40 de Conhecimentos Específicos, 10 de Língua Portuguesa e 10 de Matemática. Cada questão vale 1 ponto.
Pelo subitem 7.1.4.3, é eliminado quem fica abaixo de 50% em Conhecimentos Específicos — menos de 20 acertos nas 40 questões — e também quem fica abaixo de 50% no conjunto de Conhecimentos Gerais ou tira grau zero em Português ou em Matemática. Passar do corte é só a porta de entrada: pelo subitem 7.1.2, quem não é eliminado é ranqueado pela nota de Conhecimentos Específicos, e só segue quem fica dentro do limite de habilitação. Entre os habilitados, pelo subitem 7.1.4.2.2, a classificação final sai da soma algébrica das duas fases.
Quais são as áreas cobradas?
| Área do Anexo IV | Do que trata | Bloco desta preparação |
|---|---|---|
| 1 | Logística, armazenagem, estoques e indicadores de desempenho | Bloco 1 |
| 2 | Equipamentos de movimentação, inspeção, manutenção e segurança operacional | Bloco 2 |
| 3 | Modais, intermodalidade, terminais, corredores e logística internacional | Bloco 3 |
| 4 | Processo licitatório: Decreto nº 2.745/1998, Lei nº 13.303/2016 e Lei nº 14.133/2021 | Bloco 4 |
| 5 | Tráfego urbano, capacidade viária, segurança no trânsito e o CTB | Bloco 4 |
| 6 | Movimentação e transporte de cargas e produtos perigosos | Bloco 5 |
| 7 | Prevenção de incêndios, extintores e sistemas fixos | Bloco 5 |
Quanto tempo você tem e como usar
As aulas deste preparatório
- Monitoramento Logístico — Conhecimentos Específicos: 50 questões comentadas, divididas nos cinco blocos acima, mais a tabela de distinções.
- Língua Portuguesa: as 10 questões da prova valem na soma final, e é onde mais gente perde ponto barato.
- Matemática: grau zero aqui elimina, independentemente da sua nota em Específicos.
- Simulado completo: 60 questões no formato do edital, cronometrado em 4 horas.
- Resumo do edital: vagas, requisitos, datas e regras de eliminação.
Tudo é gratuito e aberto. Não há login, não há cadastro e não há venda em nenhuma etapa.
Uma ressalva que você merece ouvir
Nenhum material honesto prevê a prova, e este preparatório não é exceção. Ninguém aqui tem acesso ao caderno de questões, e quem promete isso está mentindo para você. O que fazemos é ensinar o que o edital lista, no formato em que a banca costuma cobrar, com a fonte aberta para conferência.
Também não vendemos nada nesta página. O IBETP é uma instituição de ensino técnico, e este curso é a nossa parte social: existe para quem não pode pagar um preparatório e mesmo assim quer disputar a vaga em pé de igualdade. Se ele ajudar, o melhor retorno é passar o link para outra pessoa que está estudando.
Metodologia e limitações desta página
Analisamos o Edital nº 03 — TRANSPETRO/PSP/TERRA/NÍVEL MÉDIO — 2026.3, divulgado pela Fundação Cesgranrio, e apuramos cada número desta página diretamente nele: vagas e cadastro de reserva por polo no Anexo I; escolaridade, finalidade da ênfase e remuneração no Anexo III; programa no Anexo IV; estrutura da prova, cortes e critério de classificação no item 7.
Limitações desta apuração, ditas com todas as letras: o agrupamento das sete áreas em cinco blocos é nosso e não reflete peso declarado pela banca; o edital não informa quantas das 40 questões cabem a cada área; as normas da ABNT e da NFPA são documentos privados e pagos, tratados aqui pelo conceito; o cronograma de 15 semanas é uma sugestão; e editais podem ser retificados.
Fontes
- Fundação Cesgranrio — banca responsável, onde o edital, as retificações e os gabaritos oficiais são publicados.
- Petrobras Transporte S.A. — Transpetro — empresa contratante.
- Lei nº 13.303/2016 — estatuto jurídico das estatais.
- Agência Nacional de Transportes Terrestres — transporte terrestre de produtos perigosos.
